17 ਮਾਰਚ ਨੂੰ, ਅੱਜ ਰਾਤ BYD ਸੁਪਰ ਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਹਾਨ ਐਲ ਅਤੇ ਟੈਂਗ ਐਲ ਪ੍ਰੀ-ਸੇਲ ਰਿਲੀਜ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, BYD ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਵਾਂਗ ਚੁਆਨਫੂ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ:
BYD ਦੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਫੁੱਲ-ਡੋਮੇਨ ਕਿਲੋਵੋਲਟ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ 10C ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ 1MW (1000kw) ਹੈ।
BYD Han L EV ਦੇ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਮੈਗਾਵਾਟ ਫਲੈਸ਼ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ "2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ 1 ਸਕਿੰਟ" ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ 407 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਾਂਗ ਚੁਆਨਫੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਿੱਚ 5 ਤੋਂ 8 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਹੁਣ BYD ਮੈਗਾਵਾਟ ਫਲੈਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੀ 5 ਤੋਂ 8 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀਕਰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈਫਲੈਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ,BYD ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 4,000 ਮੈਗਾਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲੈਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, BYD ਦੀ ਮੈਗਾਵਾਟ ਫਲੈਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਦਯੋਗ ਸਾਂਝਾਕਰਨ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਜਿਕ ਪੂੰਜੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-19-2025