ਨੀਤੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਦੇ ਮਾਂਡੇਪਡ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਨ

ਰੈਪਿਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ 1

ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਕੱਸਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਾਈਲਿੰਗ ਮੈਟਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦਾਖਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

1) ਯੂਰਪ: ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਵਿਚਲੇ ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸਾਲ 2012 ਵਿਚ ਵਧ ਕੇ 2022 ਵਿਚ ਵਧੇਗੀ 2022 ਵਿਚ 52.44%. 2022 ਵਿਚ ਵਾਹਨ-ਟੂ-ਪਾਈਲ ਅਨੁਪਾਤ 16: 1 ਵਿਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

2) ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ: ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਪਾੜਾ ਹੈ. ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਵੰਸ਼ਗੀ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਵਾਈ ਗਈ, ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 970,000 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2022 ਵਿੱਚ 2.9 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ; ਉਸੇ ਸਾਲ ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 18: 1 ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਸੀ.ile ੇਰ ਦਾ ਚਾਰਜਪਾੜਾ

3) ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬਵਾਸੀਰ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 2025 ਵਿੱਚ 40 ਅਰਬ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 20.1 ਅਰਬ ਯੂ.ਆਈ.ਸੀ.

4) ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ile ੇਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫਾ ਹਾਸ਼ੀਏ ਵੱਡੇ ਹਨ, ਅਤੇਚੀਨੀ ile ੇਰਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਉਤਪਾਦ + ਚੈਨਲ + ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਮਲਟੀ-ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਗੁਣਾਂ ਵਾਲਾ ਖਾਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

1) ਉਤਪਾਦ: ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿਚ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਚੱਕਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਾ ਅਰਥ ਸਿਰਫ ਇੱਕ "ਉਤਪਾਦ ਪਾਸਪੋਰਟ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਾਵਰ ਮੋਡੀ module ਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਉੱਦਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ile ੇਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਪਸਟ੍ਰੀਮ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੇ ਹਨ.

2) ਚੈਨਲ: ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ iled ੇਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ' ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ.

3) ਸੇਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ile ੇਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਕਮੀਆਂ ਹਨ. ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਅੰਤਮ ਸੇਵਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਵਾਸੀਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੈ.

1) ਯੂਰਪ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਤਾਏ ਹੋਏ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾੜੇ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਇਕਾਗਰਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਇਕਾਗਰਤਾ ਘੱਟ ਹੈ; ਦੇ ਵਿਕਾਸਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਬਦਬਾ ਬਹੁਤ ਅਸਮਾਨ ਹੈ. ਚੀਨੀ ile ੇਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਰਤ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਉਕਸਾਉਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

2) ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ: ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ile ੇਰ ਬਾਈਨਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਚਾਰਜਪੰਟ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੰਪਤੀ-ਲਾਈਟ ਓਪਰੇਟਰ, ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ, ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਨਿ Englising ਰਜਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕਸ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਉੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਰਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ + ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ, ਲਿਸਟਸ ਵਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਬਵਾਸੀਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ.

1) ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ energy ਰਜਾ ਪੂਰਕ ਦੇ ਪੂਰਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੁਝਾਨ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਡੀਸੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ60KWਅਤੇ160KW. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 350kW ਵਿਵਹਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀ module ਲ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੇ ਅਮੀਰ ਤਕਨੀਕੀ ਭੰਡਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਮੋਡੀ ules ਲ ਦੇ ਖਾਕੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ.

2) ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ: ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ, ਰਵਾਇਤੀ ਹਵਾ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ methods ੰਗ ਉੱਚ-ਬਿਜਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀ ules ਲ ਦੀਆਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਭੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ; ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਤਰਲ-ਕੂਲ ਕੀਤੇ ਮੋਡੀ ules ਲ ਸਖ਼ਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਆਰਥਿਕ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੀਮਤ, ਵਿਆਪਕ ਕੀਮਤ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਇਲ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਅੰਤਮ ਆਮਦਨੀ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਚੀਨੀ ile ੇਰ ਦੇ ਉੱਦਮ ਦੀ ਅੰਤਮ ਆਮਦਨੀ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.

ਰੈਪਿਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ 2


ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੂਨ-26-2023