ਟਾਈਪ ਏ ਅਤੇ ਟਾਈਪ ਬੀ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਆਰਸੀਡੀ

ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾile ੇਰ ਦਾ ਚਾਰਜ, ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜੀਬੀ / ਟੀ 187487.1 ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਬੀ ਜਾਂ ਟਾਈਪ ਏ, ਬਲਕਿ ਸਿਰਫ ਏਸੀ ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਧੜਕਣ ਵਾਲੇ ਡੀ.ਸੀ. ਟਾਈਪ ਬੀ ਅਤੇ ਟਾਈਪ ਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੀ ਨੇ ਡੀਸੀ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਈਪ ਬੀ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਸਮੇਂ ਡੀਸੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਵਾਸੀਰ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅੜਿੱਕੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਉਦਯੋਗ

ਇੱਕ ਲੀਕੇਜ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਟਾਈਪ ਕਰੋ
ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਏਸੀ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕਸਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਲੀਕ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸਿਫ਼ਰਸ ਵਰਥ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ:
(ਏ) ਏਸੀ ਟਾਈਪ ਦੇ ਸਮਾਨ.
(ਅ) ਰਹਿੰਦ ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਡੀਸੀ ਮੌਜੂਦਾ.
.

ਟਾਈਪ ਬੀ ਲੀਕੇਜ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ - (ਚਾਈਨਾਵ ਆਰਸੀਡੀ ਟਾਈਪ ਬੀ) ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਬੀ ਲੀਕੇਜ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਸ ਨੇ ਸਾਈਨਸੋਇਡਲ ਏਸੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਿਗਨਲਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਲੀਕ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ:
ਏ) ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸਮ ਦੇ ਏ
ਅ) 1000 ਤੋਂ 1000 HZ ਦਾ ਬਚੇ ਹੋਏ ਸਿਨੂਸੋਇਡਅਲ ਬਦਲ.
c) ਬਕਾਇਆ ਏਸੀ ਮੌਜੂਦਾ 0.4 ਗੁਣਾ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡੀਸੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਡੀ) ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ ਡੀਸੀ ਮੌਜੂਦਾ 0.4 ਗੁਣਾ ਦੇ ਨਾਲ 0.4 ਗੁਣਾ ਹੈ (ਜੋ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੈ).
e) ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਬਾਕੀ ਡੀਸੀ ਰੈਡਸ:
- ਦੋ ਅੱਧ-ਵੇਵ ਬ੍ਰਿਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ 2- 3- ਅਤੇ 4-ਖੰਭੇ ਦੀ ਧਰਤੀ ਲੀਕ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਲਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨ.
- 3-ਖੰਭੇ ਅਤੇ 4-ਖੰਭੇ ਦੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ, 3 ਅੱਧ-ਵੇਵ ਸਟਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ 6 ਅੱਧੇ-ਵੇਵ ਬ੍ਰਿਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ.


ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜੂਨ -19-2023