22KW 3ਫੇਜ਼ 10A ਤੋਂ 32A ਤੱਕ ਬਦਲਣਯੋਗ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ
22KW 3ਫੇਜ਼ 10A ਤੋਂ 32A ਤੱਕ ਬਦਲਣਯੋਗ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਇੱਕ 32A 3 ਫੇਜ਼ 400V CEE ਸਾਕਟ ਵਰਤ ਕੇ ਆਪਣੀ ਟਾਈਪ 2 BMW EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।ਇੱਕ 3-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਖਰੀਦੋ ਜੋ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਲਾਲ 3-ਫੇਜ਼ CEE / ਕਮਾਂਡੋ ਸਾਕਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ 3 ਪੜਾਅ (ਲਾਲ) CEE ਸਾਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।32A 3 ਫੇਜ਼ CEE ਪਲੱਗ 16A 3 ਫੇਜ਼ CEE ਸਾਕਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
CEE ਪਲੱਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 22kW ਤੱਕ ਦਾ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਆਊਟਲੇਟ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਸਿੱਧੇ CEE ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜਰ BMW ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ BMW ਚਾਰਜਰ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
22KW 3ਫੇਜ਼ 10A ਤੋਂ 32A ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ
ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ
ਬਕਾਇਆ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵਾਧਾ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ IP54 ਅਤੇ IP67 ਸੁਰੱਖਿਆ
ਟਾਈਪ ਏ ਜਾਂ ਟਾਈਪ ਬੀ ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ
5 ਸਾਲ ਵਾਰੰਟੀ ਵਾਰ
22KW 3ਫੇਜ਼ 10A ਤੋਂ 32A ਤੱਕ ਬਦਲਣਯੋਗ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
22KW 3ਫੇਜ਼ 10A ਤੋਂ 32A ਤੱਕ ਬਦਲਣਯੋਗ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਇੰਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਲ/ਕੇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮੋਡ 2, ਕੇਸ ਬੀ |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 85~380VAC |
| ਇਨਪੁਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50-60Hz |
| ਪੜਾਅ ਨੰਬਰ | ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ |
| ਮਿਆਰ | IEC62196/SAEJ1772/ GB/T20234 |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ | 10A 13A 16A 20A 32A |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 22 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ | |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ | 30°C ਤੋਂ 50°C |
| ਸਟੋਰੇਜ | 40°C ਤੋਂ 80°C |
| ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ | 2000 ਮੀ |
| IP ਕੋਡ | ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ IP6 7/ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ IP5 4 |
| SVHC ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ | ਲੀਡ 7439-92-1 |
| RoHS | ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ = 10; |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਵਸਥਿਤ | 10A 13A 16A 20A 32A |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦਾ ਸਮਾਂ | 1~12 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਰੀ |
| ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | PWM |
| ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ | ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੱਟੋ, ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਨਾ ਕਰੋ |
| ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ | 2000V |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟਾਕਰੇ | 5MΩ, DC500V |
| ਸੰਪਰਕ ਰੁਕਾਵਟ: | 0.5 mΩ ਅਧਿਕਤਮ |
| ਆਰਸੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 680Ω |
| ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੌਜੂਦਾ | ≤23mA |
| ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਵਾਈ ਵਾਰ | ≤32ms |
| ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਖਪਤ | ≤4Ｗ |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਪਮਾਨ | ≥185℉ |
| ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਰਿਕਵਰੀ ਤਾਪਮਾਨ | ≤167℉ |
| ਇੰਟਰਫੇਸ | ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ, LED ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ |
| ਮੈਨੂੰ ਥੌਡ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰੋ | ਕੁਦਰਤੀ ਕੂਲਿੰਗ |
| ਰੀਲੇਅ ਸਵਿੱਚ ਜੀਵਨ | ≥10000 ਵਾਰ |
| ਯੂਰਪ ਮਿਆਰੀ ਪਲੱਗ | 5 ਪਿੰਨ CEE 32A |
| ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕਿੰਗ |
| ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |
| ਕਨੈਕਟਰ ਸੰਮਿਲਨ ਦਾ ਸਮਾਂ | 10000 |
| ਕਨੈਕਟਰ ਸੰਮਿਲਨ ਫੋਰਸ | ~80N |
| ਕਨੈਕਟਰ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਫੋਰਸ | ~80N |
| ਸ਼ੈੱਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲਾਸਟਿਕ |
| ਰਬੜ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਗ੍ਰੇਡ | UL94V-0 |
| ਸੰਪਰਕ ਸਮੱਗਰੀ | ਤਾਂਬਾ |
| ਸੀਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਰਬੜ |
| ਲਾਟ retardant ਗ੍ਰੇਡ | V0 |
| ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ | Ag |
| ਕੇਬਲ ਨਿਰਧਾਰਨ | |
| ਕੇਬਲ ਬਣਤਰ | 5 x 6.0mm² + 2 x 0.75mm² (ਹਵਾਲਾ) |
| ਕੇਬਲ ਮਿਆਰ | IEC 61851-2017 |
| ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ | UL/TUV |
| ਕੇਬਲ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ | 14.1mm ±0.4mm (ਹਵਾਲਾ) |
| ਕੇਬਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਿੱਧੀ ਕਿਸਮ |
| ਬਾਹਰੀ ਮਿਆਨ ਸਮੱਗਰੀ | ਟੀ.ਪੀ.ਈ |
| ਬਾਹਰੀ ਜੈਕਟ ਦਾ ਰੰਗ | ਕਾਲਾ/ਸੰਤਰੀ (ਹਵਾਲਾ) |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ | 15 x ਵਿਆਸ |
| ਪੈਕੇਜ | |
| ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਭਾਰ | 5.0 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਪ੍ਰਤੀ ਪੀਜ਼ਾ ਬਾਕਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ | 1ਪੀਸੀ |
| ਪ੍ਰਤੀ ਪੇਪਰ ਡੱਬੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ | 4PCS |
| ਮਾਪ (LXWXH) | 470mmX380mmX410mm |
"ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਹ ਸੂਚੀ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਾਕਟ ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ:
BMW 225xe, BMW 330e, BMW 530e, BMW 740e ਅਤੇ 745e, BMW i3, BMW i4, BMW i8, BMW iX, BMW X1, BMW X2, BMW X3, BMW X5"
ਇਹ BMW CEE 3 ਫੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਕਿਸੇ ਵੀ 5 ਪਿੰਨ 32A 380V - 415V CEE/ਕਮਾਂਡੋ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟਾਈਪ 2 ਸਾਕਟ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ IEC 61851 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
LED ਡਿਸਪਲੇ ਟਿੱਪਣੀ
