60kw ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
60kw ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲੋੜ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।DC ਚਾਰਜਰ EV ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।DC ਚਾਰਜਰ ਜਾਂ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ (DC) ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਲੈਵਲ 1 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ (AC) ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ EV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, DC ਚਾਰਜਰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ EV ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
60kw ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ
ਵਾਧਾ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ IP65 ਜਾਂ IP67 ਸੁਰੱਖਿਆ
A ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਾਈਪ ਕਰੋ
5 ਸਾਲ ਵਾਰੰਟੀ ਵਾਰ
OCPP 1.6 ਸਹਿਯੋਗ
60kw ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
60kw ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |||
| ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ (AC) | 400Vac±10% | ||
| ਇਨਪੁਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50/60Hz | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
| ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਂਜ | 300-1000VDC | 300-1000VDC | 300-1000VDC |
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ | 30 ਕਿਲੋਵਾਟ | 40 ਕਿਲੋਵਾਟ | 60 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ | 100 ਏ | 133 ਏ | 150 ਏ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |||
| ਲਾਗੂ ਸੀਨ | ਇਨਡੋਰ/ਆਊਟਡੋਰ | ||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | 35°C ਤੋਂ 60°C | ||
| ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | 40°C ਤੋਂ 70°C | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ | 2000 ਮੀ. ਤੱਕ | ||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਮੀ | ≤95% ਗੈਰ-ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ | ||
| ਧੁਨੀ ਸ਼ੋਰ | ~65dB | ||
| ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ | 2000 ਮੀ. ਤੱਕ | ||
| ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਹਵਾ ਠੰਢੀ | ||
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ | IP54, IP10 | ||
| ਫੀਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | |||
| LCD ਡਿਸਪਲੇਅ | 7 ਇੰਚ ਦੀ ਸਕਰੀਨ | ||
| ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਧੀ | LAN/WIFI/4G (ਵਿਕਲਪਿਕ) | ||
| ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ | OCPP1.6(ਵਿਕਲਪਿਕ) | ||
| ਸੂਚਕ ਲਾਈਟਾਂ | LED ਲਾਈਟਾਂ (ਪਾਵਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਫਾਲਟ) | ||
| ਬਟਨ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ | ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | ||
| RCD ਕਿਸਮ | ਟਾਈਪ ਏ | ||
| ਵਿਧੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | RFID/ਪਾਸਵਰਡ/ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | ||
| ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੁਰੱਖਿਆ | |||
| ਸੁਰੱਖਿਆ | ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰਲੋਡ, ਅਰਥ, ਲੀਕੇਜ, ਸਰਜ, ਓਵਰ-ਟੈਂਪ, ਲਾਈਟਨਿੰਗ | ||
| ਬਣਤਰ ਦੀ ਦਿੱਖ | |||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਿਸਮ | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (ਵਿਕਲਪਿਕ) | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1 | ||
| ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਅੰਦਰ, ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਬਾਹਰ | ||
| ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 3.5 ਤੋਂ 7 ਮੀਟਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | ||
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਫ਼ਰਸ਼-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ | ||
| ਭਾਰ | ਲਗਭਗ 260KGS | ||
| ਮਾਪ (WXHXD) | 900*720*1600mm | ||
ਚੀਨੀਵਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਉਂ?
ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਅਮਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਰੱਖੋ।ਇਹ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਢੇਰ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋੜ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਇੱਕ ਰਾਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਰਵਿਸ ਟਾਸਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਤੁਰੰਤ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
CHINAEVSE ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹਰ EV ਮੁੰਡਿਆਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਨਮੂਨਾ; ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ 100% ਨਿਰੀਖਣ.
