ਚਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਚਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
CHINAEVSE™️ਫੋਰ ਗਨ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ CCS ਕੰਬੋ 2, ਚੈਡੇਮੋ, CCS ਕੰਬੋ 1, ਅਤੇ IEC62196 ਟਾਈਪ 2। ਇਹ 4 ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 120kw dc ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਲਓ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 4 ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਆਊਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 30kw ਹੈ, ਜੇਕਰ 2 ਬੰਦੂਕਾਂ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 60kw ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ 60kw ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ dc ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਕਨੈਕਟਰ 60kw ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ dc ਚਾਰਜਰ 4*20kw dc ਗਨ, ਕੁੱਲ 80kw ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।AC ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ DC ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਵੀ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਵੱਡੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ
ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ
ਬਕਾਇਆ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵਾਧਾ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸ
ਇਨਪੁਟ ਪੜਾਅ ਉਲਟਾਉਣਾ
ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ
ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
5 ਸਾਲ ਵਾਰੰਟੀ ਵਾਰ
OCPP 1.6 ਸਹਿਯੋਗ
ਚਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਚਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਆਊਟਲੈੱਟ ਨਿਰਧਾਰਨ | |||
ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮਿਆਰੀ | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
ਕਨੈਕਟਰ/ਸਾਕਟ ਕਿਸਮ | IEC62196-3 CCS ਕੰਬੋ2 ਮੋਡ 4 | CHAdeMO ਮੋਡ 4 | IEC 62196-2 ਕਿਸਮ 2 ਮੋਡ 3 |
ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਚਾਰ | CCS Combo2 - PLC ਉੱਤੇ IEC 61851-23 | CHAdeMO - JEVS G105 ਓਵਰ CAN | IEC 61851-1 PWM (AC ਟਾਈਪ 2) |
ਸਿਸਟਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ | 150-500VDC | 400/415VAC | |
ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 21kW×3 | 21kW×3 | 22kW×1 |
ਕੁਨੈਕਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ | 150 ਏ | 125ਏ | 32 ਏ |
ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ | ਪੀ.ਐਲ.ਸੀ | CAN | PWM |
ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 5m | 5m | 5m |
ਮਾਪ (D x W x H) | 600×690×1500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
ਇਨਪੁਟ ਨਿਰਧਾਰਨ | |||
AC ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ | ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼, 5 ਵਾਇਰ AC ਸਿਸਟਮ (3Ph.+N+PE) | ||
ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ (AC) | 3Ø, 260~530VAC | ||
ਇਨਪੁਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50Hz±10Hz | ||
ਇਨਪੁਟ ਸਪਲਾਈ ਅਸਫਲਤਾ ਬੈਕਅੱਪ | ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬਿਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਬੈਕਅੱਪ।ਡਾਟਾ ਲੌਗਸ ਨੂੰ CMS ਨਾਲ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬੈਕਅੱਪ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ | ||
ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |||
ਲਾਗੂ ਸੀਨ | ਇਨਡੋਰ/ਆਊਟਡੋਰ | ||
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | 20°C ਤੋਂ 50°C (ਡੀ-ਰੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਵਿਕਲਪ: ﹣20°C ਤੋਂ 50°C | ||
ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | 40°C ਤੋਂ 70°C | ||
ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ | 2000 ਮੀ. ਤੱਕ | ||
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਮੀ | ≤95% ਗੈਰ-ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ | ||
ਧੁਨੀ ਸ਼ੋਰ | ~65dB | ||
ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ | 2000 ਮੀ. ਤੱਕ | ||
ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਹਵਾ ਠੰਢੀ | ||
ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ | IP54, IP10 | ||
ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ | |||
ਪ੍ਰਤੀ ਮੋਡੀਊਲ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | 21 ਕਿਲੋਵਾਟ | ||
ਪ੍ਰਤੀ ਮੋਡੀਊਲ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ | 50 ਏ | ||
ਹਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ | 150-500VDC | ||
ਪਰਿਵਰਤਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ਅਧਿਕਤਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ > 95% | ||
ਪਾਵਰ ਫੈਕਟੋ | ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲੋਡ PF ≥ 0.99 | ||
ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤±0.5 ° | ||
ਵਰਤਮਾਨ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤±0.5 ° | ||
ਸਥਿਰ ਵਹਾਅ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤±1% | ||
ਫੀਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | |||
ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ | ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਫੁੱਲ-ਕਲਰ (7 ਵਿੱਚ 800x480 TFT) LCD ਡਿਸਪਲੇ | ||
ਭੁਗਤਾਨ | ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ, ਸਰਵਰ ਆਧਾਰਿਤ ਔਨਲਾਈਨ ਭੁਗਤਾਨ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ | ||
ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | GSM/CDMA/3G ਮਾਡਮ, 10/100 ਬੇਸ-ਟੀ ਈਥਰਨੈੱਟ | ||
ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ | OCPP1.6(ਵਿਕਲਪਿਕ) | ||
ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ | ਗਲਤੀ ਸੰਕੇਤ, ਇਨਪੁਟ ਸਪਲਾਈ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||
ਪੁਸ਼ ਬਟਨ | ਮਸ਼ਰੂਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ (ਲਾਲ) | ||
RFID ਸਿਸਟਮ | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC ਰੀਡਰ ਮੋਡ, LEGIC Prime & Advant | ||
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੁਰੱਖਿਆ | |||
ਸੁਰੱਖਿਆ | ਓਵਰ ਕਰੰਟ, ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਕਰੰਟ, ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਅਰਥ ਫਾਲਟ, ਇਨਪੁਟ ਫੇਜ਼ ਰਿਵਰਸਲ, ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ੱਟ-ਡਾਊਨ, ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ |