ਚਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕਾਂ ਡੀ.ਸੀ.
ਚਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕਾਂ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਚਾਈਨਾ ️ thoutwour ਗਨਜਰ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਸੀਐਸ ਕੰਬੋ 2, chdembo, ccdec 62196 ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਵੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 120kW ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਲਓ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ 4 ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਜੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ 60kW ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਕਨੈਕਟਰ 60 ਕਿੱਲੋ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. AC ਬੰਦੂਕ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਗਨ ਵੀ ਇਕੱਠੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਵੱਡੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਚਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕਾਂ ਡੀ ਸੀ ਤੇਜ਼ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਧ
ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ
ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ
ਬਕਾਇਆ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵਾਧਾ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸ
ਇਨਪੁਟ ਪੜਾਅ ਉਲਟਾ
ਅਲਾਰਮ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ
ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਵੱਧ
5 ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦਾ ਸਮਾਂ
OCPP 1.6 ਸਮਰਥਨ
ਚਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਡੀ.ਸੀ.
ਚਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਡੀ.ਸੀ.
| ਆਉਟਲੇਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |||
| ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ | ਸੀਸੀ ਕੰਬੋ 2 (ਆਈਈਸੀ 61851-23) | Cadmo 1.2 | ਆਈਈਸੀ 61851-1 |
| ਕੁਨੈਕਟਰ / ਸਾਕਟ ਕਿਸਮ | Iec62196-3 CCS ਕੰਬੋ 2 ਮੋਡ 4 | Chademo mode ੰਗ 4 | ਆਈਈਸੀ 62196-2 ਕਿਸਮ 2 ਮੋਡ 3 |
| ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਚਾਰ | ਸੀਸੀ ਕੰਬੋ 2 - ਆਈਈਸੀ 61851-23 ਓਵਰ ਐਲ.ਟੀ.ਸੀ. | Chademo - Jews g105 ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ | ਆਈਈਸੀ 61851-1 pwm (ਏਸੀ ਟਾਈਪ 2) |
| ਸਿਸਟਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ | 150-500 ਵੀ.ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ. | 400 / 415VAC | |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਮੋਡੀ ules ਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 21 ਕੇ × 3 | 21 ਕੇ × 3 | 22kw × 1 |
| ਕੁਨੈਕਟਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ | 150 ਏ | 125 ਏ | 32 ਏ |
| ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ | Plc | ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | Pwm |
| ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 5m | 5m | 5m |
| ਮਾਪ (ਡੀ ਐਕਸ ਡਬਲਯੂ ਐਕਸ ਐਚ) | 600 × 690 × 1500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਇੰਪੁੱਟ ਨਿਰਧਾਰਨ | |||
| ਏਸੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ | ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ, 5 ਵਾਇਰ ਏਸੀ ਸਿਸਟਮ (3 ਪੰਥ) | ||
| ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ (ਏਸੀ) | 3ø, 260 ~ 530vac | ||
| ਇਨਪੁਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50Hz ± 10Hz | ||
| ਇਨਪੁਟ ਸਪਲਾਈ ਫੇਲ੍ਹ ਬੈਕਅਪ | ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬਿਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਬੈਕਅਪ. ਡਾਟਾ ਲੌਗ ਨੂੰ ਸੀਐਮਐਸ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬੈਕ ਅਪ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਨਾਲ | ||
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |||
| ਲਾਗੂ ਦ੍ਰਿਸ਼ | ਇਨਡੋਰ / ਬਾਹਰੀ | ||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | -20 ° C ਤੋਂ 50 ° C (ਡੀ-ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਗੁਣ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਵਿਕਲਪ: -20 ° C ਤੋਂ 50 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ | ||
| ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -40 ° C ਤੋਂ 70 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ | 2000m ਤੱਕ | ||
| ਨਮੀ | ≤95% ਗੈਰ-ਸੰਘਣੀ | ||
| ਧੁਨੀ ਸ਼ੋਰ | <65db | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ | 2000m ਤੱਕ | ||
| ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਹਵਾ ਠੰ .ੀ | ||
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ | ਆਈ ਪੀ 54, ਆਈਪੀ 10 | ||
| ਪਾਵਰ ਮੋਡੀ .ਲ | |||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮੋਡੀ .ਲ | 21kw | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਤੀ ਮੋਡੀ .ਲ | 50 ਏ | ||
| ਹਰੇਕ ਮੋਡੀ .ਲ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ | 150-500 ਵੀ.ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ. | ||
| ਕਨਵਰਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ> 95% | ||
| ਪਾਵਰ ਫੈਕਟੋ | ਰੇਟਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲੋਡ ਪੀਐਫ ≥ 0.99 | ||
| ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤± 0.5% | ||
| ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤± 0.5% | ||
| ਸਥਿਰ ਵਹਾਅ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ≤± 1% | ||
| ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | |||
| ਗੱਲਬਾਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ | ਪੂਰਾ-ਰੰਗ (800x480 ਟੀਐਫਟੀ) ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ ਲਈ LCD ਡਿਸਪਲੇਅ | ||
| ਭੁਗਤਾਨ | ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਡ, ਸਰਵਰ ਅਧਾਰਤ meles ਨਲਾਈਨ ਭੁਗਤਾਨ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ | ||
| ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ | ਜੀਐਸਐਮ / ਸੀਡੀਐਮਏ / 3 ਜੀ ਮਾਡਮ, 10/100 ਬੇਸ-ਟੀ ਈਥਰਨੈੱਟ | ||
| ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ | Ocpp1.6 (ਵਿਕਲਪਿਕ) | ||
| ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੂਚਕ | ਗਲਤੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ, ਇਨਪੁਟ ਸਪਲਾਈ ਸੰਕੇਤ, ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ relevant ੁਕਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||
| ਪੁਸ਼ ਬਟਨ | ਮਸ਼ਰੂਮ ਟਾਈਪ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ (ਲਾਲ) | ||
| Rfid ਸਿਸਟਮ | ISO / IEC14443A / B, ISO / IEC15693, Felica ™ 1, NFC ਰੀਡਰ ਮੋਡ, ਲੇਲਿਟ ਪ੍ਰਾਈਮ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ | ||
| ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੁਰੱਖਿਆ | |||
| ਸੁਰੱਖਿਆ | ਮੌਜੂਦਾ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਨਪੁਟ ਐਂਡ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਇਨਪੁਟ ਪੜਾਅ ਉਲਟਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵੱਧ ਸਮੇਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਦਮੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ | ||
