MRS-AA2 ਲੈਵਲ 2 ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਐਪ ਸਪੋਰਟ
MRS-AA2 ਲੈਵਲ 2 ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਉਤਪਾਦ ਐਪ ਸਹਾਇਤਾ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵੇਰਵਾ
ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ AC ਚਾਰਜਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ AC ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ। ਇਹ ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ, ਅਪੌਇੰਟਮੈਂਟ ਟਾਈਮਿੰਗ, ਬਲੂਟੁੱਥ/ਵਾਈਫਾਈ ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਪਕਰਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ IP54 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਚਲਾਇਆ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
MRS-AA2 ਲੈਵਲ 2 ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਐਪ ਸਪੋਰਟ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੂਚਕ | ||||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਡਲ | ਐਮਆਰਐਸ-ਏਏ2-03016 | ਐਮਆਰਐਸ-ਏਏ2-07032 | ਐਮਆਰਐਸ-ਏਏ2-09040 | ਐਮਆਰਐਸ-ਏਏ2-11048 |
| ਮਿਆਰੀ | ਯੂਐਲ2594 | |||
| ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 85V-265Vac | |||
| ਇਨਪੁੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50Hz/60Hz | |||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ | 3.84 ਕਿਲੋਵਾਟ | 7.6 ਕਿਲੋਵਾਟ | 9.6 ਕਿਲੋਵਾਟ | 11.5 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 85V-265Vac | |||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ | 16 ਏ | 32ਏ | 40ਏ | 48ਏ |
| ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ | 3W | |||
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੂਚਕ | ||||
| ਲਾਗੂ ਦ੍ਰਿਸ਼ | ਇਨਡੋਰ/ਆਊਟਡੋਰ | |||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਮੀ | 5% ~ 95% ਗੈਰ-ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਵਾਲਾ | |||
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | ﹣30°C ਤੋਂ 50°C | |||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਚਾਈ | ≤2000 ਮੀਟਰ | |||
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਆਈਪੀ54 | |||
| ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਕੁਦਰਤੀ ਠੰਢਕ | |||
| ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੇਟਿੰਗ | ਯੂਐਲ 94 ਵੀ0 | |||
| ਦਿੱਖ ਬਣਤਰ | ||||
| ਸ਼ੈੱਲ ਸਮੱਗਰੀ | ਗਨ ਹੈੱਡ PC9330/ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ PC+ABS | |||
| ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਸਿਰ 220*65*50mm/ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ 230*95*60mm | |||
| ਵਰਤੋਂ | ਪੋਰਟੇਬਲ / ਕੰਧ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਹੋਇਆ | |||
| ਕੇਬਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 14AWG/3C+18AWG | 10AWG/3C+18AWG | 9AWG/2C+10AWG+18AWG | 8AWG/2C+10AWG+18AWG |
| ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ||||
| ਮਨੁੱਖੀ-ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਟਰਫੇਸ | □ LED ਸੂਚਕ □ 1.68 ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇ □ ਐਪ | |||
| ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ | □4G □ਵਾਈਫਾਈ (ਮੈਚ) | |||
| ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵੱਧ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵੱਧ-ਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵੱਧ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅੱਗ ਰੋਕੂ ਸੁਰੱਖਿਆ | |||
MRS-AA2 ਲੈਵਲ 2 ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਐਪ ਸਪੋਰਟ ਉਤਪਾਦ ਬਣਤਰ/ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
MRS-AA2 ਲੈਵਲ 2 ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਐਪ ਸਪੋਰਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ
ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੈਕੇਜ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਦਿੱਖ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਉਪਕਰਣ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੂਰੇ ਹਨ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਕੰਧ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਬੈਕ ਫਾਸਟਨਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਪੜਾਅ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
①ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਬੈਕ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੈਕ ਬਟਨ ਦੇ ਚਾਰ ਛੇਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚਾਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਪੰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਾਰ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਧੱਕੋ।
②ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੰਧ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮਾਓ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਬਕਲ 'ਤੇ ਲਟਕਾਓ, ਡਿਵਾਈਸ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਸਿਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਉਪਕਰਣ ਪਾਵਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
1) ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
EV ਮਾਲਕ ਵੱਲੋਂ EV ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, EV ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਹੈੱਡ ਪਾਓ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
2) ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ
ਅਪੌਇੰਟਮੈਂਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਚਾਰਜ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪੌਇੰਟਮੈਂਟ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਪੌਇੰਟਮੈਂਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ 'NBPower' ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਅਪੌਇੰਟਮੈਂਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਪੌਇੰਟਮੈਂਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦੂਕ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ।
3) ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਸਾਕਟ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੀਟ ਤੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।
2ਜਾਂ 'NBPower' ਐਪ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰੋ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਬੰਦੂਕ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਟਾ ਸਕਦੇ। ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬੰਦੂਕ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
APP ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਾਊਨਲੋਡ ਅਤੇ ਵਰਤਣਾ ਹੈ
